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神龙汽车将被关闭工作,武汉第一工厂的土地将被出售!
发布时间:2019-09-10 01:04   浏览次数:
 
  

简介:第一位财经记者获悉,神龙汽车将从本周初开始实施停机和人员转移等措施,并计划将武汉第一工厂迁至武汉第三工厂。原武汉工厂将改建为商业用地。目标是减少公司损失并改善现金流。 ] article_adlist - >

第一财经记者获悉,神龙汽车将于本周开始实施停机和人员分流等措施,并计划将武汉第一工厂迁至武汉第三工厂。原武汉工厂将转为商业用地,目标是降低。公司亏损和现金流改善。

今年上半年,神龙汽车仅售出6万辆,同比下降60%以上,亏损25.32亿元。自2016年以来,神龙已连续第四年失去销售额。

神龙汽车将被关闭工作,武汉第一工厂的土地将被出售!

神龙汽车公关官方部门相关负责人向记者证实了停工和人员分流的计划,称由于产能下降,产能利用率不高,有一定的制定了人员过剩和临时停工政策。他还表示,神龙汽车正在积极拓展各种渠道,妥善转移剩余人员。具体措施包括母公司东风公司的员工合作,集团内其他公司的支持,以及整个地区的员工组织到公司的场外工厂。

该负责人表示,神龙汽车没有裁员计划。在工作期间,神龙汽车将按照国家有关法律法规向停止工作的员工支付生活费,并按时足额缴纳社会保险,并计算相关福利。

根据记者获得的内部文件,神龙汽车的员工总数约为8000人。该公司计划在今年年底将其降至5,500,并在2022年将其降至4,000。

神龙汽车内部人士表示,这一数字具有很高的可信度,因为去年11月,神龙的外资股东标致雪铁龙集团提出将人员数量减少到5500人。他还透露,停止工作的措施原计划在神龙汽车今年(8月3日至8月11日)高温假期之前实施,但由于种种原因,最快将是高温假期后的第一个工作日(8月12日)开始实施。

记者获得的内部文件还显示,神龙汽车武汉工厂制造有限公司(武汉第一工厂)计划整体搬迁至武汉第三工厂。武汉的第一家工厂是政府购买的,土地的性质改为商业用地,政府和神龙汽车形成的商业收入分配为50:50,预计将补充49亿元的现金流。

业内人士表示,这只是公司的内部计划,尚未获得政府批准。他说,武汉第一工厂周边地区已被居民区,商业服务区,健康教育区等所包围,武汉第三工厂是PSA全球模范工厂之一。其先进的设备和管理水平更有利于进一步提高产品质量。降低成本,满足公司未来的太空发展需求。因此,公司计划实施代号为“F99”的优化产能项目,将武汉第一工厂的生产能力集中到制造三。神龙汽车公共关系管理部门负责人强调,休息政策只是提高内部效率的众多举措之一。为了摆脱困境,尽快扭转不利局面,公司正在重新调整计划,制定务实,渐进的目标和行动。外部提高销量和内部效率增加工作。

今年7月16日,东风公司和PSA集团在巴黎成立了战略联盟委员会。根据会议纪要,双方达成了五点,其中包括:神龙汽车将从今年12月开始实施一个新的组织,这将取消中国和法国在产品方面“双重签署”的漫长过程 - 通过业务;神龙汽车将为中国市场输出更准确,准确,更合适的产品,定价更加务实;对于现有产品,将立即进行改进和改进,并真正感知市场客户的需求和经验。

为了迅速扭转经销商撤退造成的弱势渠道局面,神龙汽车还计划实施东风雪铁龙和东风标致双品牌4S店,即4S店可以同时销售双品牌车型。双品牌商店可以显着降低经销商投资门槛和运营成本,并提高收入。

神龙汽车最初拥有约1,000家4S店。随着销量逐年下降,4S店数量减少至约700家,其中不到正常业务的40%。 “双品牌专卖店”是神龙激活渠道能力的重要举措之一。

此外,外国媒体还报道,东风打算出售其在PSA集团的12.2%股权以支付现金流。该资产目前价值22亿欧元,但东风公司的对外宣传部门在接受采访时作出回应。我们目前没有收到有关此信息。“

神龙汽车的销量自2016年以来有所下降。过去四年,神龙汽车的销量已从超过70万辆下降。 2018年,仅售出255,000辆汽车,而在今年上半年,它进一步下滑至63,000辆。与此同时,中国汽车市场的下滑也在加剧。它在今年上半年同比下降12.4%。神龙汽车的复兴计划遇到了巨大的挑战。



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